ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਯੋਗਦਾਨ /ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟੂਰ ਨਾਲ ਤਿੱਬਤ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਓ!

04. ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ - SLi800 ਬਾਰੇ ਕੀ ਵਧੀਆ ਹੈ
1. ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ: ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਯਾਤਰਾ 5,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੀਆਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਿਆਰੀ ਹਨ (ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਬਿਹਤਰ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਿੰਸਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਵਾਂਗਾ), ਪਰ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ।ਤਿੱਬਤ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੜਨ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

2. ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ: SLi800 ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਿੱਤੀ।ਮੈਂ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਨਾਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ, ਅਤੇ ABS ਨੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਸਲਿਪ ਅਤੇ ਫਲਿੱਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਮੈਂ ਹਰ ਵਾਰ ਲਗਭਗ 100 ਯੂਆਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਭਰਦਾ ਹਾਂ (ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ), ਪਰ ਮੈਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਠਾਰ 'ਤੇ 380 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੌੜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰੇ ਹੈ.ਉਮੀਦਾਂ
3. ਆਵਾਜ਼, ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਨ: ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਗਰਜਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਭਾਵਨਾ ਪਸੰਦ ਹੈ।ਸ਼ਕਲਦੂਜਾ, ਇਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਮੋਟਰਬਾਈਕਸ ਅਤੇ ਰੈਟਰੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ SLi800 ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਸਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਰੈਟਰੋ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਰ ਹੈ।