ਇੰਜਣ
ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ
ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾ
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ | ਸਿੱਧੀ ਪੈਰਲਲ ਡਬਲ ਸਿਲੰਡਰ |
ਉਜਾੜਾ | 250/300/500 |
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ | ਪਾਣੀ-ਕੂਲਿੰਗ |
ਵਾਲਵ ਨੰਬਰ | 4 |
ਬੋਰ × ਸਟਰੋਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 53.5 × 55.2 |
ਮੈਕਸ ਪਾਵਰ (ਕਿਮੀ / ਆਰਪੀ / ਐਮ) | 18.4 / 8500 |
ਮੈਕਸ ਟੋਰਕ (ਐਨਐਮ / ਆਰਪੀ / ਐਮ) | 23.4 / 6500 |
ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ
ਟਾਇਰ (ਸਾਹਮਣੇ) | 130 / 90-16 |
ਟਾਇਰ (ਰੀਅਰ) | 150 / 80-16 |
ਲੰਬਾਈ × ਚੌੜਾਈ × ਕੱਦ (ਐਮ.ਐਮ.) | 2213 × 841 × 1200 |
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਐਮ ਐਮ) | 186 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1505 |
ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 193 |
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ (l) | 13 |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ) | 126 |
ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾ
ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ | ਚੇਨ |
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | ਫਰੰਟ ਡਬਲ ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰਸ, ਰੀਅਰ ਡਬਲ ਪਿਸਟਨ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੈਲੀਪਰਸ |
ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ | ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗਿੱਲੀ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ |
ਕਲਾਸੀਕਲ ਦਿੱਖ, retro ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕਲਾਸਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ.


ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ
ਪਾਣੀ ਠੰਡਾ, 250 ਸੀਕੇ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪੈਰਲਲ ਡਬਲ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 18.4kw / 8500rpm
ਅਧਿਕਤਮ ਟੌਰਕ 23.4nm / 6500rpm
ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟ,
ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰੋਕੋ


ਵੈਲਡਿੰਗ ਟੈਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ,
ਮਜ਼ਬੂਤਤਾਕਤ 10% ਵੱਧ ਹੈ, 5% ਹਲਕਾ.
ਯੁ-ਇਕ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ, ਰੀਅਰ ਸਿੰਗਲ ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ, ਦੋਹਾਂ ਚੈਨਲ ਐਬਸ.
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ



ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਦੀ ਗੱਪਸ਼ਨ,
ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ.
ਸੀਟ ਉਚਾਈ 698 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਵ੍ਹੀਬਾਸ 1505 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ,
ਤਿਕੋਣ ਮਨੁੱਖੀ ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.





