ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿੱਧੇ ਨਮ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ
ਰੈਟਰੋ ਗੋਲ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਫੁੱਲ-ਫਿੱਟ LCD ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ
ਸੋਹਣਾ, ਸੋਹਣਾ
ਪੂਰੇ LED ਲੈਂਪ
ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨਿਯਮਤ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਫਰੰਟ ਡਬਲ-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ + ਰੀਅਰ ਸਿੰਗਲ-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ + ਡੁਅਲ-ਚੈਨਲ ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ
ਇੰਜਣ
ਚੈਸੀ
ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾ
ਇੰਜਣ
| ਵਿਸਥਾਪਨ (ml) | 285 |
| ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਨੰਬਰ | ਸਿੱਧਾ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਡਬਲ ਸਿਲੰਡਰ |
| ਸਟ੍ਰੋਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ | 4 |
| ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 |
| ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ | ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ |
| ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ | 10.5:1 |
| ਬੋਰ x ਸਟ੍ਰੋਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 57.3X55.2 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kw/rpm) | 20.8/8500 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m/rpm) | 25.7/6500 |
| ਕੂਲਿੰਗ | ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | EFI |
| ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ | 6 |
| ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਫੁੱਟ ਸ਼ਿਫਟ |
| ਸੰਚਾਰ |
ਚੈਸੀ
| ਲੰਬਾਈ × ਚੌੜਾਈ × ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2213X775X1200 |
| ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 698 |
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 186 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1505 |
| ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | |
| ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) | 193 |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L) | 14 |
| ਫਰੇਮ ਫਾਰਮ | ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਬਰੇਡਡ ਫਰੇਮ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) | 136 |
| ਟਾਇਰ (ਸਾਹਮਣੇ) | 130/90-ZR16 |
| ਟਾਇਰ (ਪਿੱਛੇ) | 150/80-ZR16 |
| ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ 4-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ABS |
| ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਹਮਣੇ ਸਿੱਧਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਪਿਛਲਾ ਸਿੱਧਾ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ |
ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾ
| ਸਾਧਨ | LCD ਸਕਰੀਨ |
| ਰੋਸ਼ਨੀ | ਅਗਵਾਈ |
| ਹੈਂਡਲ | |
| ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ | |
| ਬੈਟਰੀ | 12V9Ah |
