"ਕਲਾਇੰਟ-ਓਰੀਐਂਟਡ" ਵਪਾਰਕ ਦਰਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ R&D ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਗੈਸ 2tons 3tons 4tons 5000L ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। LPG ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕਰ, ਅਸੀਂ ਸਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਪਰਸਪਰ ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਸੈਰ!
"ਕਲਾਇੰਟ-ਓਰੀਐਂਟਿਡ" ਵਪਾਰਕ ਦਰਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ R&D ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਚੀਨ 5000 ਲੀਟਰ ਦਾ ਐਲਪੀਜੀ ਟੈਂਕਰ ਅਤੇ 5 ਸੀਬੀਐਮ ਐਲਪੀਜੀ ਟੈਂਕਰ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿਲੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਡ੍ਰੌਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 22L ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਬੈਕਰੈਸਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੈਕਰੇਸਟ ਲਗਾਓ। ਪਹਿਲੀ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦਾ ਆਰਾਮ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
800cc ਵੱਡੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪੁਸ਼-ਬੈਕ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਉਲਟਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਦੁਵੱਲਾ ਸਪਰਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਝਟਕਾ ਸੋਖਕ ਵੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਨਿਸਿਨ ਕੈਲੀਪਰ ABS (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਫੁੱਟ ਪੈਡ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਸਿਲੰਡਰ ਕਵਰ 'ਤੇ ਹਾਨਯਾਂਗ ਦਾ ਲੋਗੋ ਹੈ।
ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਵਿਕਲਪ ਨਿੱਜੀ ਪੱਖ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅੱਗੇ 140/75-15, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ 200/55-17 ਹੈ।
ਦੋ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪਾਂ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ? ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮਫਲਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਰਮੀ ਖਰਾਬੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਹੈ. ਦੋਹਰੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, "V" ਟਵਿਨਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡਬਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੋਟੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇ। . ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ. ਜਦੋਂ YL800i V ਜੁੜਵਾਂ ਹੈਵੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੌਲਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕਿਸੇ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ
ਚੈਸੀ
ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾ
ਇੰਜਣ
| ਵਿਸਥਾਪਨ (ml) | 800 ਮਿ.ਲੀ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਨੰਬਰ | ਵਿ- ਦੋ ਵਾਰ |
| ਸਟ੍ਰੋਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ | 4 ਸਟ੍ਰੋਕ |
| ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 |
| ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ | ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ |
| ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ | 10.3:1 |
| ਬੋਰ x ਸਟ੍ਰੋਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 91 x 61.5mm |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m/rpm) | 63N.m/5000rpm |
| ਕੂਲਿੰਗ | ਪਾਣੀ |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | EFI |
| ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟ |
| ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ | ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ 6 ਗੇਅਰ |
| ਸੰਚਾਰ | ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ |
ਚੈਸੀ
| ਲੰਬਾਈ × ਚੌੜਾਈ × ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2390*830*1070 |
| ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 720 |
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 137 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1600 |
| ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) | 410 |
| ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) | 260 |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L) | 20 ਐੱਲ |
| ਫਰੇਮ ਫਾਰਮ | ਵੰਡ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) | 180Km/h |
| ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਉੱਚ ਪਕੜ ਟਾਇਰ |
| ਟਾਇਰ (ਸਾਹਮਣੇ) | 140/70R17 |
| ਟਾਇਰ (ਪਿੱਛੇ) | 200/50ZR17 |
| ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ |
| ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ | ਫਰੰਟ ਇਨਵਰਸ਼ਨ + ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ |
ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾ
| ਸਾਧਨ | TFT ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ |
| ਰੋਸ਼ਨੀ | LED |
| ਹੈਂਡਲ | ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਿਆਸ |
| ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ | ਡਿਊਲ-ਚੈਨਲ ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| ਬੈਟਰੀ | 12V14A |
ਰਾਇਲ ਡਰੈਗਨ JSX800i ਆਪਣੇ ਬਹਾਦਰ ਅਤੇ ਨਿਡਰ ਰਵੱਈਏ ਨਾਲ, ਅਤੇ 63N•m/5500rpm ਟਾਰਕ 45Kw/rpm V-ਟਵਿਨ ਇੰਜਣ, ਜੋਸ਼ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਸ਼ਾਹੀ ਅਜਗਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਥੇ ਰਹੋਗੇ, ਅੱਗੇ ਵਧੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਲਿਖੋ!
