①ਏਮਬੈਡਡ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਗਰੁੱਪ, LED ਲਾਈਟ ਗਾਈਡ ਟੇਲਲਾਈਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ LED ਨਾਈਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ；
②LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨਾਲ।
③ਸ਼ਾਰਕ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦਾ ਹੁੱਡ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿਚ ਖੁਰਦਰੀ ਵਿਚ ਬਾਰੀਕਤਾ ਅਤੇ ਰੋਮਾਂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
④ ਉੱਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਸ਼ਾਰਕ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਫਿੱਟ ਹਨ।
①ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ 7-ਇੰਚ ਦੀ TFT LCD ਸਕ੍ਰੀਨ, ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਡਿਸਪਲੇ ਮੋਡ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਾਲ ਜਵਾਬ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਸੂਰਜ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਹੈ।
①ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਹੀਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿੱਘਾ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਵਾਲਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ；
②ਹੈਂਡਲ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਪੱਧਰ, ਉੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ/ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ；
③ਬੈਕਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਰਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ।
①Yu 'ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ, 7-ਸਟੇਜ ਐਡਜਸਟਬਲ ਡੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਈਟਵੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਟੈਂਟ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਤਲ ਬੈਰਲ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਜਾਅਲੀ ਹਲਕੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ, ਸਪਸ਼ਟ ਸੜਕ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ；
②ਫਰੰਟ 320mm ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਨਿਸਿਨ ਕੈਲੀਪਰ；
③ਰੀਅਰ 260mm ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਨਿਸਿਨ ਕੈਲੀਪਰ；
④ਡਿਊਲ-ਚੈਨਲ ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
①ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡ Zhengxin ਅਰਧ-ਗਰਮ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ, 140mm ਫਰੰਟ ਟਾਇਰਾਂ, 200mm ਚੌੜੇ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
19-ਪੱਧਰੀ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਿੱਧੇ-ਥਰੂ ਮਫਲਰ, ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਆਵਾਜ਼, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ ਹੈ।
①ਅਸੀਂ ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਵਹਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ ਵਾਲੇ ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਪੱਖੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
② ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰੋ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਤਾਪ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰੋ；
③ਸਖਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰੋ；
①ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰ-ਚੈਨਲ 6.5-ਇੰਚ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਆਡੀਓ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਬਲੂਟੁੱਥ ਰਾਹੀਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੀਵਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
①ਕਲਾਸਿਕ 20L ਵਾਟਰ ਡਰਾਪ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਸੁਪਰ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ।；
②ਸ਼ਕਲ ਗੋਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ；
③ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਵਕਰਤਾ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸੰਪੂਰਨ ਰੰਗ ਦੀ ਚਮਕ, ਰੰਗਤ ਅਤੇ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ；
①V-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਅੱਠ-ਵਾਲਵ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ 800cc ਇੰਜਣ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜੜਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
②fuai EFI ਸਿਸਟਮ, ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ FCC ਕਲਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੱਧਮ ਕਲਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਾਵਰ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ；
③ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 45kw/7000rpm ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 72N.m/5500rpm ਹੈ।
① ਸਪਲਿਟ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
②ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਲ ਭਰੀ, ਨਰਮ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ；
③ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਬੈਕਰੇਸਟ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਮਜ਼ੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਣ।
①ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਸੋਨੀ ਦੇ ਦੋਹਰੇ 60-ਫ੍ਰੇਮ ਕੈਮਰੇ ਹਰ ਸੁੰਦਰ ਪਲ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
② ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ, ਤਾਈਵਾਨ ਚਿੱਪ Lianyong 96670, 128G ਮੈਮੋਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਐਪ ਕੈਪਚਰ, ਮੋਸ਼ਨ ਖੋਜ, ਵੀਡੀਓ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਪਲੇਬੈਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
①ਮਸ਼ਹੂਰ ਯੁਆਨ ਰੀਅਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ, ਰੀਅਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਦੀ ਸਟੀਕ ਵਿਵਸਥਾ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਵਿਵਸਥਿਤ ਬਸੰਤ ਪ੍ਰੀਲੋਡ।
②7-ਪੜਾਅ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਭਾਵਨਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ।
①The 60L ਟੇਲ ਬਾਕਸ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ 30L ਸਾਈਡ ਬਕਸੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਹੋਰ ਯਾਤਰਾ ਉਪਕਰਣ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਅੱਗੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਟੋਰੇਜ ਬਕਸੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ।
①ਜਦੋਂ ਪੰਘੂੜਾ ਫ੍ਰੇਮ, NVH ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੈਲਾਓ
| ਵਿਸਥਾਪਨ (ml) | 800 |
| ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਨੰਬਰ | ਵੀ-ਟਾਈਪ ਇੰਜਣ ਡਬਲ ਸਿਲੰਡਰ |
| ਸਟ੍ਰੋਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ | 8 |
| ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 |
| ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ | ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ |
| ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ | 10.3:1 |
| ਬੋਰ x ਸਟ੍ਰੋਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 91X61.5 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kw/rpm) | 42/6000 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m/rpm) | 68/5000 |
| ਕੂਲਿੰਗ | ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | EFI |
| ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ | 6 |
| ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਫੁੱਟ ਸ਼ਿਫਟ |
| ਸੰਚਾਰ |
| ਲੰਬਾਈ × ਚੌੜਾਈ × ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2495X960X1300 |
| ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 720 |
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 130 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1600 |
| ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | |
| ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) | 332 |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L) | 20 |
| ਫਰੇਮ ਫਾਰਮ | ਡਬਲ ਕ੍ਰੈਡਲ ਫਰੇਮ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) | 160 |
| ਟਾਇਰ (ਸਾਹਮਣੇ) | 140/70-ZR17 |
| ਟਾਇਰ (ਪਿੱਛੇ) | 200/50-ZR17 |
| ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਹਮਣੇ/ਰੀਡ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ABS |
| ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ | ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਪਿੰਗ |
| ਸਾਧਨ | TFT LCD ਸਕਰੀਨ |
| ਰੋਸ਼ਨੀ | ਅਗਵਾਈ |
| ਹੈਂਡਲ | |
| ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ | |
| ਬੈਟਰੀ | 12V9Ah |
