①ਪੂਰੀ LED ਨਾਲ ਲੈਸ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਲੋਕ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।；
②ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ LED ਲਾਈਟਾਂ, ਚਮਕ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ
①ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੁਆਇੰਟਰ + LCD ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਦਿੱਖ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
②ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
① ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਹੈਂਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਠੋਸ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
② ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਕਲਿੱਕ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ।
①ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ ਡਬਲ-ਪਿਸਟਨ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੈਲੀਪਰਾਂ, ਲੈਸ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੈਟਰੋ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
②ਦੋਹਰੀ-ਚੈਨਲ ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
③ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਜਾਅਲੀ ਰਿਮ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ।
① ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ 140/70-ZR17 ਹੈ;ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 360/30-R18 ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
② ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਦਾਰ ਆਕਾਰ, ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
①ਅਸੀਂ ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਵਹਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ ਵਾਲੇ ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਪੱਖੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
② ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰੋ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਤਾਪ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰੋ；
③ ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਲੈਸ；
① ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
② ਆਯਾਤ ਅਮਰੀਕੀ ਗੇਟਸ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
①ਕਲਾਸਿਕ 20L ਵਾਟਰ ਡਰਾਪ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਸੁਪਰ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ।；
②ਸ਼ਕਲ ਗੋਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ；
③ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਵਕਰਤਾ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸੰਪੂਰਨ ਰੰਗ ਦੀ ਚਮਕ, ਰੰਗਤ ਅਤੇ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ；
①V-ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਬਲ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ；
②800cc, ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ 51.4PS ਹੈ, ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 37.8KW ਹੈ, ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 59N.M ਹੈ।
① ਸੀਟ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉ।②ਮੁਹਰਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
③ਅਸੀਂ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
④ ਪੂਛ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲਾ।
①ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਇਕ-ਕੁੰਜੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ；
② ਭਾਰੀ ਸਿੰਗਲ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਿੱਖ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
①ਮਸ਼ਹੂਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ, ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਚਲਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾਲ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਵਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਦੁੱਤੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 360 ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
| ਵਿਸਥਾਪਨ (ml) | 800 |
| ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਨੰਬਰ | ਵੀ-ਟਾਈਪ ਇੰਜਣ ਡਬਲ ਸਿਲੰਡਰ |
| ਸਟ੍ਰੋਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ | 8 |
| ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ (ਪੀਸੀਐਸ) | 4 |
| ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ | ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ |
| ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ | 10.3:1 |
| ਬੋਰ x ਸਟ੍ਰੋਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 91X61.5 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kw/rpm) | 42/6000 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m/rpm) | 68/5000 |
| ਕੂਲਿੰਗ | ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ | EFI |
| ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ | 6 |
| ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਫੁੱਟ ਸ਼ਿਫਟ |
| ਸੰਚਾਰ |
| ਲੰਬਾਈ × ਚੌੜਾਈ × ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2420X890X1130 |
| ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 680 |
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 130 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1650 |
| ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | |
| ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) | 288 |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L) | 20 |
| ਫਰੇਮ ਫਾਰਮ | ਸਪਲਿਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) | 160 |
| ਟਾਇਰ (ਸਾਹਮਣੇ) | 140/70-ZR17 |
| ਟਾਇਰ (ਪਿੱਛੇ) | 360/50-ZR17 |
| ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਹਮਣੇ/ਰੀਡ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ਏ.ਬੀ.ਐੱਸ |
| ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ | ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ |
| ਸਾਧਨ | TFT LCD ਸਕਰੀਨ |
| ਰੋਸ਼ਨੀ | ਅਗਵਾਈ |
| ਹੈਂਡਲ | |
| ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ | |
| ਬੈਟਰੀ | 12V9Ah |
